7 razones por las que un generador puede fallar

Cuanto más viejo es un generador, más probable es que experimente una emergencia mecánica. Debido a que un generador (también conocido como grupo electrógeno) funciona con poca frecuencia, ciertos problemas pueden pasar desapercibidos por las pruebas mensuales, que normalmente se realizan durante treinta minutos, es decir, menos tiempo de lo que un grupo electrógeno podría funcionar durante un corte de energía. Cuando ocurre un problema que limita o elimina la producción de energía de un generador, un técnico realiza una inspección dentro de dos o tres horas. A menudo, la inspección revela uno de los siguientes problemas: Falla de la batería: La falla de la batería es la causa más común de falla del generador. En la mayoría de los casos, la falla de la batería es causada por conexiones sueltas o acumulación de sulfatación, una condición donde los sulfatos de plomo se acumulan en las placas de la batería. Insuficiente refrigerante. Los generadores están diseñados para apagarse cuando se calientan demasiado. Cuando un generador no tiene suficiente refrigerante, no está preparado para funcionar por un tiempo prolongado y podría cerrarse cuando la instalación más lo necesita. Fuga de combustible Debido al olor que crean, las fugas de combustible generalmente son detectables durante el mantenimiento regular. Si solo se descubren después de que se está ejecutando un grupo electrógeno, el problema podría ser una bomba de combustible que no funciona bien o una línea de combustible rota. Fuga de aceite. Las fugas de aceite son causadas por el apilamiento húmedo, una condición donde el aceite, combustible y otros líquidos se acumulan en los tubos de escape de un generador debido a las puntas de inyección de combustible carbonizado y los respiraderos defectuosos del cárter que liberan demasiado aceite cuando se ventila. Control de configuración de errores. Muchos generadores no se inician debido a que sus controles se dejan en la configuración incorrecta después del mantenimiento o las pruebas. Si no se sigue el procedimiento de reinicio adecuado, también podría producirse un error de control después del apagado de la falla. Fuel Bleed Back. Cuando el combustible vuelve a entrar en el tanque de combustible de un generador en lugar de ir al motor, la causa puede ser aire en el mecanismo de inyección o válvulas de retención defectuosas. En cualquier caso, el generador se comporta como si estuviera sin combustible. Tanque de combustible vacío Los medidores de combustible atascados y los medidores de combustible que leen los niveles de combustible incorrectamente comúnmente causan tanques de combustible vacíos. Los tanques vacíos también pueden resultar de probar un generador mes tras mes sin verificar su nivel de combustible. ¿Puede solucionarse esto rápidamente?La única manera de saber qué tan rápido se puede solucionar un problema es pedirle a un técnico que realice una inspección de generador de emergencia . En consecuencia, el mejor enfoque para los problemas del generador es evitar que sucedan, lo que se puede hacer aplicando las siguientes medidas, según sea necesario: Mantenimiento regular Prueba infrarroja anual Pruebas mensuales y anuales utilizando las pautas del fabricante Medidas de modernización y actualización Prueba de banco de carga En CABAGER ofrecemos estos servicios y más. Si su grupo electrógeno deja de funcionar o no puede arrancar, podemos realizar una inspección de generador de emergencia en poco tiempo. También podemos ayudarlo a evitar la falla del generador. Ya sea que su grupo electrógeno sea antiguo y experimente problemas, reciba mantenimiento poco frecuente u opere a menos del treinta por ciento de su clasificación de kilovatios en la placa de identificación durante las pruebas mensuales, llámenos hoy mismo. Podemos restablecer la confiabilidad de su grupo electrógeno y tenerlo listo para el próximo corte de energía.